Lommedalsbanen - museumsjernbane
Lommedalsbanen i Bærum byr på damptog, historiske lokomotiver og togturer gjennom skogen. En familievennlig museumsjernbane nær Oslo.

Bilde: Espen Franck-Nielsen, CC-BY-SA 4.0
Adresse
Tolverudveien 25, 1350 Lommedalen, Norge
E-post
ragnar.myrvold@mia.no
Telefon
67 56 26 60
Åpningstider
Lommedalsbanen rutetider 2026:
Søndager 30. august–27. september
Avgang Gundershogget kl. 11:10, 11:55, 12:40, 13:25, 14:10 og 15:00
Retur Gundershogget kl. 11:46, 12:31, 13:16, 14:01, 14:46 og 15:31
Toget står 13 minutter på endestasjonen Smutterud.
Juletog:
Billetter og avgangstider for Juletoget 5. og 6. desember publiseres på Lommedalbanens nettside.
Priser
Sommer- og høstkjøring:
Barn under 2 år gratis
Barn kr 90
Voksen kr 180
Julekjøring:
Egne priser
Kart
Lommedalsbanen i Bærum er en av Norges mest spesielle museumsjernbaner og en populær familieaktivitet nær Oslo. Her kan barn og voksne reise med historiske damp- og diesellokomotiver på en smalsporet jernbane gjennom skogen i Lommedalen. Togturen kombinerer levende jernbanehistorie, naturopplevelser og nærkontakt med lokomotiver og vogner som tidligere ble brukt i gruver, anlegg og av Forsvaret.
Lommedalsbanen – museumsjernbane for barn og familier
Lommedalsbanen er en 1000 meter lang museumsjernbane i Lommedalen i Bærum. Banen ble etablert for å bevare og formidle en mindre kjent del av norsk jernbane- og industrihistorie: de smalsporede anleggs-, gruve- og industribanene som bidro til å bygge Norge som industrinasjon.
I motsetning til mange andre museumsjernbaner følger ikke Lommedalsbanen en tidligere ordinær jernbanestrekning. Banen er bygget opp spesielt for å vise fram historisk materiell som tidligere ble brukt på anlegg, i steinbrudd, gruver, torvmyrer og militære installasjoner.
For barnefamilier gir dette en annerledes togopplevelse enn på de tradisjonelle museumsbanene. Her kommer dere tett på små lokomotiver, arbeidsvogner og skinnekjøretøy som sjelden har vært tilgjengelige for publikum.
Lommedalsbanen drives i dag av frivillige entusiaster og er en del av MiA – Museene i Akershus.
👉 Se også guiden «Reis med museumstog i sommerferien – togopplevelser for hele familien».
Togtur med damplokomotiv og diesellokomotiv gjennom skogen
Togreisen starter på Gundershogget stasjon og går gjennom skogsterrenget til endestasjonen Smutterud. Underveis passerer toget Bjørkåsen og Vensåsbakken holdeplass.
Selve strekningen er rundt én kilometer lang, og turen tar omtrent 11 minutter hver vei. På enkelte avganger er det mulig å stoppe ved mellomstasjonene dersom passasjerene gir signal til toget, noe som gjør opplevelsen ekstra morsom for barna.
Gjennom sesongen kjøres togene både med historiske diesellokomotiver og damplokomotiver. Den største attraksjonen er damplokomotivet «Bjørkaasen» fra 1904, som er et av de eldste operative lokomotivene på norske museumsbaner.
I desember forvandles Lommedalsbanen til et vintereventyr med sitt populære juletog. På turen gjennom snødekt landskap vinker nisser fra skogen. På Smutterud venter Julenissehuset, der barna kan møte nissen og ta del i hyggelig førjulsstemning. Dette arrangementet er svært populært!
Historiske lokomotiver, vogner og jernbanemateriell
Lommedalsbanen er Norges første museumsjernbane med sporvidde på 600 millimeter, den sporvidden som var vanlig på mange anleggs- og industribaner.
Samlingen omfatter et stort antall lokomotiver, vogner og skinnekjøretøy fra ulike deler av landet. Flere av gjenstandene har tidligere vært brukt på steder der publikum normalt ikke hadde tilgang, som gruveområder, kraftutbygginger, tunnelanlegg og militære områder.
Ved Gundershogget stasjon finnes også utstillinger og historisk materiell som gir innblikk i hvordan slike små industribaner fungerte i praksis.
Vognene er heller ikke vanlige togvogner, men åpne personvogner, også kalt dampfinker (åpne trevogner). Naturen passerer rett forbi, og lukten fra lokomotivet er heller ikke til å ta feil av.
Fra hagejernbane til museumsjernbane i Bærum
Historien om Lommedalsbanen begynte allerede i 1957 da jernbaneentusiasten Olaf Wiegels startet arbeidet med å redde historisk materiell fra nedlagte gruve- og anleggsbaner.
De første skinnene i Lommedalen ble lagt i 1979. I 1987 ble banen åpnet for persontrafikk. I 1991 ble linjen forlenget til Smutterud, som fortsatt er endestasjon.
I dag er hele museumsanlegget resultatet av flere tiår med frivillig innsats, restaureringsarbeid og interesse for norsk industri- og jernbanehistorie.
Praktisk informasjon for familier
Lommedalsbanen kjører tog i sommerhalvåret med både damp- og diesellokomotiv, og populære juletog i november / desember.
Togene går mellom Gundershogget og Smutterud, med stopp ved Bjørkåsen og Vensåsbakken etter behov. På Smutterud er det mulig å gå av og nyte omgivelsene før returen til Gundershogget.
På Gundershogget stasjon er det suvenirbod, sitteplasser og mulighet for å nyte medbrakt mat. Det er gratis parkering og god plass til barnevogner på området. Billetter kjøpes på stasjonen før avgang.
Informasjonen kan endres. Se Lommedalsbanens nettsider for oppdaterte åpningstider, kjøredager og billettinformasjon.























.avif)











